Ein 50-Quadrat-Kraftstofftanker aus Aluminiumlegierung wiegt etwa 7,2 Tonnen, und ein 45-Quadrat-Kraftstofftanker aus gewöhnlichem Kohlenstoffstahl hat ein Gewicht von etwa 10-11 Tonnen. Der Öltanker ist wirtschaftlicher, und die Verwendung von Materialien aus Aluminiumlegierungen reduziert das Gewicht des Tankers erheblich, erhöht die Ladekapazität und senkt den Kraftstoffverbrauch....
Einführung des Gewichts eines Kraftstofftankers aus Aluminiumlegierung im Vergleich zu einem gewöhnlichen Kraftstofftanker aus Kohlenstoffstahl
Ein 50-Quadrat-Kraftstofftanker aus Aluminiumlegierung wiegt etwa 7,2 Tonnen, und ein 45-Quadrat-Kraftstofftanker aus gewöhnlichem Kohlenstoffstahl hat ein Gewicht von etwa 10-11 Tonnen. Der Öltanker ist wirtschaftlicher, und die Verwendung von Materialien aus Aluminiumlegierungen reduziert das Gewicht des Tankers erheblich, erhöht die Ladekapazität und senkt den Kraftstoffverbrauch.
Im Vergleich zu Kohlenstoffstahl und anderen Legierungen haben Aluminiumlegierungen folgende Vorteile:
- Leicht
Die Dichte von Aluminium ist niedrig, nur 2,7 g / cm3, und das gleiche Volumen der Aluminiumlegierung beträgt fast nur 1/3 des Gewichts von Stahl. Das Auftragen von Aluminiumlegierung auf den Tanker reduziert sein Eigengewicht erheblich. Zum Beispiel, wenn ein 45m3 Tankwagen aus Aluminiumlegierung besteht, kann er das Gewicht von 5T im Vergleich zu Stahl reduzieren.
- Starke Korrosionsbeständigkeit
Aluminiumlegierung hat eine unvergleichliche Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu Stahl. Tanks aus Aluminiumlegierung können verschiedene Flüssigkeiten oder verflüssigte Gase transportieren, ohne eine Schutzschicht im Inneren zu beschichten, da Aluminiumlegierungstanks eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Öl sauberer ist.
- Kraftstoffverbrauch
Laut dem entsprechenden Forschungsbericht der European Aluminum Association kann jedes 1T Fahrzeuglicht 0,6 l Benzin pro 10 km einsparen. Wenn ein Aluminium-Tankwagen das Gewicht von 5T im Vergleich zu einem Stahltank reduzieren kann, kann er mit 12.000 km pro Jahr und der Hälfte der Leerlaufleistung berechnet werden. Mindestens 1.800L Öl können eingespart werden, wodurch 9.720 Yuan pro Jahr eingespart werden können.
- Effektive Last erhöht die Wirtschaftlichkeit.
Gemäß dem von meinem Land verkündeten Verkehrssicherheitsgesetz darf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und der Ladung 55 T nicht überschreiten. Um einen besseren wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen, sollte das Fahrzeuggewicht gering sein. Wenn der Aluminiumlegierungstank 5T Fracht hinzufügen kann, wird er immer noch mit 120.000 km pro Jahr berechnet, die Transportkosten betragen 0,5 RMB / KM. T, und ein zusätzlicher RMB 150.000 / Jahr kann hinzugefügt werden, und die wirtschaftlichen Vorteile sind sehr beträchtlich.
- Hoher Recyclingwert
Aufgrund der hohen Korrosionsbeständigkeit von Aluminiumlegierungen werden die Aluminiumlegierungsdosen nach dem gewaltsamen Verschrotten der Dosen aus Aluminiumlegierung nicht stark beschädigt, und der Recyclingwert der Dosen beträgt mehr als 85% des ursprünglichen Aluminiums. Das heißt, wenn ein Tank aus 5T-Aluminium besteht, kostet er mindestens 80.000 Yuan, wenn der Tank verschrottet und recycelt wird.
- Lange Produktlebensdauer und geringe Wartungskosten
Die Aluminiumlegierung hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, der Tankkörper aus Aluminiumlegierung kann hell und schön bleiben, und die Oberfläche ist schöner; Und es erfordert keine Beschichtung oder Oberflächenbehandlung, und die Reinigung ist sehr einfach, so dass die Wartungskosten des Aluminiumlegierungstankers ziemlich gering sind. Daher besteht der direkte Vorteil für die Kunden darin, dass die Lebensdauer von Tanks aus Aluminiumlegierung im Vergleich zu Stahltanks stark verlängert wird. Nach den Erfahrungen Europas und Nordamerikas beträgt der Lebenszyklus eines Aluminiumlegierungstanks im Allgemeinen 15 bis 20 Jahre, während die Lebensdauer eines Stahltanks nur 7 bis 9 Jahre beträgt.
- Gute elektrische Leitfähigkeit und Energieabsorptionsleistung, sicherer.
Wenn das Auto kollidiert, sammelt sich aufgrund der guten elektrischen Leitfähigkeit der Aluminiumlegierung wenig statische Elektrizität auf dem Tankkörper an, so dass keine Funken erzeugt werden, wodurch Unfälle wie Explosionen vermieden werden. Gleichzeitig kann die Aluminiumlegierung die momentane Energie, die vom Tankkörper erzeugt wird, gut absorbieren, wenn er kollidiert oder sich überschlägt, und führt nicht dazu, dass der Tankkörper reißt, Öl und andere Gegenstände austritt und direkt Explosion und Umweltverschmutzung verursacht.
Da das Gewicht des Tankkörpers stark reduziert wird, wird der Schwerpunkt des Tankwagens entsprechend abgesenkt, wodurch die Möglichkeit eines Überschlags des Tankwagens verringert und seine Fahrbarkeit verbessert wird.
- Kann geschweißt, gebogen und druckbearbeitet werden, keine spezielle Bearbeitungstechnik
Aluminium, als dritthäufigstes Element in der Erdkruste, ist sehr reichlich vorhanden (8,23%). Aluminiumlegierung ist auch das am zweithäufigsten verwendete Metall nach Stahl, und seine Verarbeitungstechnologie ist sehr ausgereift. Schweißverfahren wie MIG, WIG, Widerstandsschweißen und FSW können zum Schweißen von Aluminiumlegierungen verwendet werden. Gleichzeitig können Aluminiumlegierungen auch gebogen, gestanzt und tiefgezogen werden.
