Der Petroleum-Öltanker-Lkw 5454 Aluminiumblech von Henan Chalco Aluminium ist handwerklich versiert und kann sich an raue korrosive Umgebungen anpassen. Es ist ein typisches Rostschutz-Aluminium mit hoher Festigkeit und Produktqualität, die weit über den nationalen Standards liegt....
1 Die Einführung von Petroleum Öl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
Der Petroleum-Öltanker-Lkw 5454 Aluminiumblech von Henan Chalco Aluminium ist handwerklich versiert und kann sich an raue korrosive Umgebungen anpassen. Es ist ein typisches Rostschutz-Aluminium mit hoher Festigkeit und Produktqualität, die weit über den nationalen Standards liegt. Der Erdöl-Tankwagen-LKW 5454 Aluminiumblech ist weit verbreitet in Aluminium-Tanker-Karosserie / Zylinder usw. Felder verwendet, und hat einen guten Ruf; Aufgrund seiner hohen Korrosionsbeständigkeit eignet er sich besonders für Aluminium-Magnesium-Legierungstanker, der unter hohen Temperaturbedingungen eingesetzt wird.
2 Die Produktspezifikationen von Petroleum Öl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
* Legierung: 5454
* Material temper: O, H111, H112, H114, H116, H32, etc;
* Dicke (mm): 4-8mm, die normale Dicke sind in der Regel: 5, 6, 7, 8mm;
* Breite (mm): 1500mm-3450mm
Die typische Breite von Tanker-Karosserie/Zylinder und Schott/Waschbrett: 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* Länge (mm): 500-16000mm
Typische Länge: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* Produktionsnormen: GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, oder nach kundenbesonderen Anforderungen
* Anwendbare Felder: Öltanker-Zylinder, Kraftstofftank, Druckbehälter, Marine-Anlagen-Pipeline, Autorad, etc.
* Darstellungsparameter
|
Typ |
Standardplatte |
High Class Platte |
Helle Platte |
Spiegelplatte |
|
Rauheit Ra/m |
0.5-0.8
|
0.3-0.5 |
0.1-0.3
|
≤0,04
|
|
Produkt Beschreibung |
Glatte Oberfläche Defekte Tiefe |
Feine und glatte Oberfläche Keine oder nur sehr wenig Farbaberration und Geschwätz |
Helle, feine und glatte Oberfläche Keine Farbaberration und Geschwätz |
Spiegelreflektierende Oberfläche Reflecance ≥86% |
|
Anwendbare Standards |
GB/T 3880 |
EN14286/ASTM B209 EN485 Oder abhängig von den speziellen Anforderungen des Kunden |
EN14286/ASTM B209 Oder abhängig von den speziellen Anforderungen des Kunden |
EN14286/ASTM B209 Oder abhängig von den speziellen Anforderungen des Kunden |
|
Anwendung |
Direkt oder nach dem Brashing verwenden Zylinder Kopf Schott Waschbrett |
Direkte Verwendung
Zylinder Kopf Schott Waschbrett |
Direkte Verwendung
Zylinder Kopf
|
Direkte Verwendung
Zylinder Kopf
|
3 Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften von Erdöl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
1) Die chemische Zusammensetzung von Erdöl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
|
Legierung |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Zr |
Andere |
Al |
|
|
Einzelnen |
gesamt |
||||||||||||
|
5454 |
0.25 |
0.40 |
0.10 |
0.50 -1.0 |
2.4 -3.0 |
0.05 -0.20 |
- |
0.25 |
0.20 |
- |
0.05 |
0.15 |
Rest |
2)Die mechanischen Eigenschaften von Petroleum Öl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
|
Legierung |
Temperament |
Dicke (mm) |
Mechanische Eigenschaften |
|||
|
Zugfestigkeit (Mpa) |
Ertragsfestigkeit (Mpa) |
Dehnung (%) |
Minimaler Biegeradius von 180 Grad |
|||
|
Standardwert |
Standardwert |
A50 |
|
|||
|
Nicht weniger als |
||||||
|
5454
|
O/H111 |
4-8mm |
215-285 |
≥85 |
≥19 |
1t |
|
5454 |
H32 |
4-8mm |
250-305 |
180 ≥ |
≥12 |
--- |
4 Die Produkteigenschaften von Petroleum Öl Tankwagen LKW 5454 Aluminiumblech
1) Der Petroleum Öl Tankwagen LKW 5454 Aluminiumblech ist ein typisches Anti-Rost-Aluminium mit hoher Festigkeit;
2) Der Erdöl-Tankwagen LKW 5454 Aluminiumblech hat eine gute Plastizität und gute Umformbarkeit;
3) Der Erdöl-Tankwagen-LKW 5454 Aluminiumblech hat eine starke Korrosionsbeständigkeit und eignet sich besonders für Aluminium-Magnesium-Legierung Tanker unter hohen Temperaturbedingungen verwendet.
4) Der Recyclingwert von Petroleum Öl Tankwagen LKW 5454 Aluminiumblech ist hoch, die wirtschaftlicher und umweltfreundlicher ist.
5 Die Anwendung von Petroleum Öl Tanker LKW 5454 Aluminiumblech
Erdöl-Tanker-LKW 5454 Aluminiumblech wird verwendet, um Aluminium Öl Tanker Zylinder, Kraftstofftanks, Druckbehälter, etc. zu fertigen.
